بدنه یا هوزینگ (Housing or Case):
بدنه ی گیج های فشار توسط مواد مختلفی میتواند طراحی و ساخته گردد. در مجموع جنس بدنه به کابرد (Application) وابسته میباشد. هر چقدر اطراف نصب سنسور صنعتی تر و خشن تر باشد جنس بدنه نیز می بایست محکم تر و مقاوم تر باشد. به طور مثال از پلی پروپین (polypropylene) و فولاد ضد زنگ برای مصارف صنعتی و از آلومینیوم یا استیل برای مصارف ساختمانی به کارگیری می شود.
در پوش منفذ ورودی (Vent plug, vent Valve ):
همه ی سرگردان های فشار دارای این منفذ نیستند البته در اکثر گیج های فشار، به خصوص گیج فشار گیج های فشار این منفذ به یار یک درپوش بر روی نصیب بالای بدنه در حیث گرفته شدهاست. هدف از قرارگیری این منفذ در گیج های فشار متفاوت، گوناگون می باشد اما یکی مهم ترین دلایل آن، اجازه ورود و مالامال کردن گیج با مایع پرکن (Filling Fluid or Damping Fluid) می باشد.
مایع پر کن (Filling fluid or Damping fluid ) :
معمولا در کاربردهایی که لرزش های شدید وجود داراست پرشین ابزار دقیق به منظور حفظ از قسمت های مکانیکی داخلی گیج و خوانش صحیح مقادیر اندازه گیری شده از مایع پرکن به کارگیری می گردد. این مواد (مایعات پرکن) از نگاه نوع ویسکوزیته و موقعیت دمایی با یکدیگر متعدد میباشند. دو آیتم از پر مصرف ترین آنها عبارتند از گلیسیرین (Glycerin) و روغن سیلیکون (Silicon Oil) که خود دارای انواع مختلفی نیز می باشند. در محدوده فشارهای بسیار کم، از مایعات با ویسکوزیته بالا (Highly Viscous Fluids) به کار گیری نمیشود، زیرا آنها میتوانند مقدار اندازه گیری شده را ذیل تاثیر قرار دهند.
دلایل به کار گیری از منفذ ورودی (Vent Plug, Vent Valve) و مایع پرکن (Fill Fluid or Damping Fluid) در سرگردان های فشار:
تغییر شرایط محیطی (به طور مثال ارتقاء دما در اثر تابش فروغ و روشنایی خورشید) می تواند منجر به تغییر و تحول فشار داخل سرگردان خواهد شد، این تغییر فشار میتواند بر روی اندازه گیری فشار تاثیر گذاشته و سبب ساز به انحراف مقادیر اندازه گیری شده شود. بدین ترتیب مفتوح کردن منفذ ورودی امکان جبران تغییرات فشار و مشابه سازی فشار درون دور و بر حیران را با فشار اتمسفر آماده می کند. معمولا برای حیران های فشار بیشتر از ۱۶ بار چنین منفذی در حیث گرفته نمیشود زیرا خطای ناشی از تغییرات دمایی در مقایسه با رنج فشار بسیار کوچک و قابل چشم پوشی می باشد و گیج قادر است همچنان متناسب با کلاس درستی مذکور برای آن، سعی قابل قبولی از خود ارائه دهد. همچنین در مواردی که نیاز به طراحی پرشر گیج آب بندی شده با IP بالا هست از این منافذ استعمال نمیشود.
به کارگیری از مایع پرکن سبب میگردد که در مواردی که حیران زیر تاثیر لرزش و نوسان شدید قرار میگیرد، عقربه ثابت مانده و خوانش صحیح فشار امکان پذیر خواهد شد. به عبارت دیگر مایع پرکن باعث به کاهش شدید نوسانات عقربه میشود. همچنین لرزش های شدید باعث به به وجود آمدن جراحت های همیشگی و کاهش طول عمر گیج های فشار می گردد. بدین ترتیب استعمال از مایع پرکن علاه بر این که از آسیب های مکانیکی در اثر لرزش دوری نموده، همچنین سبب ساز روغن کاری قطعات مکانیکی باطن حیران هم شده که این دستور سبب افزایش طول عمر آنان میشود.
زمانی که یک گیج فشار خشک (بدون مایع پرکن) در نزدیکی های با دمای بسیار ذیل (یا دور و اطراف های بسیار مرطوب) به فعالیت گرفته شود، به دلیل پدیده میعان، قطراتی از آب بر روی قسمت داخلی شیشه ی گیج فشار ایجاد کرد میشوند. این قطرات ممکن هست حتی یخ بزنند و خوانش وارفته فشار را تحت تاثیر قرار دهند. به کارگیری از مایع پرکن از این دستور دوری نموده و خوانش صحیح فشار را تضمین می کند.
عنصر حسگر اندازه گیری فشار(Pressure Sensing Element ):
عناصر حسگر نیروی جاری ساختن شده بوسیله سیال (مایع، گاز) را به یک جا به جایی مکانیکی تبدیل می کنند. از این جا به جایی می توان به مراد حرکت یک عقربه بر روی یک صفحه مدرج و یا به منظور تغییرو تحول در مقاومت یا ظرفیت یک خازن و آنگاه اندازه گیری تغییرات الکتریکی بهره مند شد. براین اساس حیران های فشار بر طبق عنصر حسگر و طرز ی اندازه گیری فشار به ۳ دسته زیر تقسیم می گردند:
1. برون تیوب :
بوردن تیوب ها از آلیاژهای فلزی شبیه فنر ساخته میشوند که به طور دایره ای خم شده اند. تحت تاثیر فشار داخلی، بوردن تیوب کوشش می کند که به طور مهم خود (قبل از تشکیل داد و خم شدن) برگردد. به عبارت دیگر در گیج های فشار بوردون تیوب، عنصر حسگر به طور یک لوله ی منحنی که به صورت دایره ای، مارپیچ یا … پیخ خورده است ساخته می شوند. زمانی که فشار باطن لوله از فشار دور و بر آن بیشتر شود عنصر حسگر به سمت خارج جنبش می کند (باز میگردد) و هنگامی که فشار داخلی آن کمتر از فشار فضا آن باشد، دوباره به سمت داخل حرکت کرده و توده می شود. همین امر سبب ساز به یک جا به جایی مکانیکی و حرکت عقربه به واسطه ی یک لینک یا رابط (Link) بر روی کاغذ ی مدرج، متناسب با فشار ورودی می شود. . حیران های فشار بوردن تیوب، شایع ترین نوع حیران های فشار میباشند و در بخش اعظمی از کاربردها برای اندازه گیری فشار از ۶۰۰ mbar تا bar ۴۰۰۰ گزینه استفاده قرار می گیرند.
2. دیافراگمی:
گیج های فشار دیافراگمی از یک غشای دایره ای شکل که در ابعاد دقیق از یک ورق فلری تشکیل شده، درست شده اند. این غشا میتواند به صورت صاف یا موج دار (شیوه دار) باشد. دیافراگم به صورت مکانیکی به یک مکانیزم انتقال متصل است که انحرافات کوچک دیافراگم را تقویت کرده و آن ها را به عقربه منتقل می کند. حیران های فشار دیافراگمی نیز به دو مجموعه زیر تقسیم می گردند:
3.گیج های فشار دیافراگمی :
اصول کار یک اندازه گیر فشار دیافراگمی، بر طبق شکل ذیل هست. در اثر انجام فشار بر صفحه A، سطح A تغییرو تحول شکل میدهد. سطح A را میتوانید به اندازه ای بگیرید تا تغییرات دلخواهی در سطح داشته باشید. مال دیافراگم را میتوانید فلز یا غیر فلز گزینش کنید. لاستیک و چرم از انواع متداول دیافراگم های غیرفلزی میباشند. دیافراگم های غیرفلزی معمولاً در ابعاد بزرگ ساخته می گردند و برای اندازه گیری فشارهای زیر تر گزینه به کار گیری قرار میگیرند.
4. حیران های فشار کپسولی:
یک کپسول از دو دیافراگم فلزی درست شده که به یکدیگر جوش شده اند. فضای بین دو دیافراگم با سیال تراکم ناپذیری که دارای ویژگی های مخصوصی هستند پر شده است. در برخی طرح ها میتوانید تعدادی کپسول را با یکدیگر محرمانه کنید. در این حالت جابه جایی ناشی از فشار، برابر کل جابه جایی های کپسول ها خواهد بود و براین اساس شیب اندازه گیری افزایش می یابد.
3.بیلوز:
یاز به یک عنصر سنجش فشار که نسبت به فشارهای کم، بسیار حساس بوده و بتواند نیروی موردنیاز برای فعالسازی، ضبط و نشان دادن مکانیزم را تشکیل داد کند، سبب به گسترش ی عنصر سنجش فشار فلزی بیلوز شد. بیلوزهای فلزی در فشارهای ۰٫۵ … ۷۵ psig در دقیق ترین موقعیت سعی خود میباشند. با این اکنون، زمانی که هم پا با فنر سنگین به کارگیری می شوند، می اقتدار از آنها برای اندازه گیری فشارهای بیشتراز ۱۰۰۰ psig به کار گرفت.
بدنه یا هوزینگ (Housing or Case):
بدنه ی گیج های فشار توسط مواد مختلفی میتواند طراحی و ساخته گردد. در مجموع جنس بدنه به کابرد (Application) وابسته میباشد. هر چقدر اطراف نصب سنسور صنعتی تر و خشن تر باشد جنس بدنه نیز می بایست محکم تر و مقاوم تر باشد. به طور مثال از پلی پروپین (polypropylene) و فولاد ضد زنگ برای مصارف صنعتی و از آلومینیوم یا استیل برای مصارف ساختمانی به کارگیری می شود.
در پوش منفذ ورودی (Vent plug, vent Valve ):
همه ی سرگردان های فشار دارای این منفذ نیستند البته در اکثر گیج های فشار، به خصوص گیج فشار گیج های فشار این منفذ به یار یک درپوش بر روی نصیب بالای بدنه در حیث گرفته شدهاست. هدف از قرارگیری این منفذ در گیج های فشار متفاوت، گوناگون می باشد اما یکی مهم ترین دلایل آن، اجازه ورود و مالامال کردن گیج با مایع پرکن (Filling Fluid or Damping Fluid) می باشد.
مایع پر کن (Filling fluid or Damping fluid ) :
معمولا در کاربردهایی که لرزش های شدید وجود داراست پرشین ابزار دقیق به منظور حفظ از قسمت های مکانیکی داخلی گیج و خوانش صحیح مقادیر اندازه گیری شده از مایع پرکن به کارگیری می گردد. این مواد (مایعات پرکن) از نگاه نوع ویسکوزیته و موقعیت دمایی با یکدیگر متعدد میباشند. دو آیتم از پر مصرف ترین آنها عبارتند از گلیسیرین (Glycerin) و روغن سیلیکون (Silicon Oil) که خود دارای انواع مختلفی نیز می باشند. در محدوده فشارهای بسیار کم، از مایعات با ویسکوزیته بالا (Highly Viscous Fluids) به کار گیری نمیشود، زیرا آنها میتوانند مقدار اندازه گیری شده را ذیل تاثیر قرار دهند.
دلایل به کار گیری از منفذ ورودی (Vent Plug, Vent Valve) و مایع پرکن (Fill Fluid or Damping Fluid) در سرگردان های فشار:
تغییر شرایط محیطی (به طور مثال ارتقاء دما در اثر تابش فروغ و روشنایی خورشید) می تواند منجر به تغییر و تحول فشار داخل سرگردان خواهد شد، این تغییر فشار میتواند بر روی اندازه گیری فشار تاثیر گذاشته و سبب ساز به انحراف مقادیر اندازه گیری شده شود. بدین ترتیب مفتوح کردن منفذ ورودی امکان جبران تغییرات فشار و مشابه سازی فشار درون دور و بر حیران را با فشار اتمسفر آماده می کند. معمولا برای حیران های فشار بیشتر از ۱۶ بار چنین منفذی در حیث گرفته نمیشود زیرا خطای ناشی از تغییرات دمایی در مقایسه با رنج فشار بسیار کوچک و قابل چشم پوشی می باشد و گیج قادر است همچنان متناسب با کلاس درستی مذکور برای آن، سعی قابل قبولی از خود ارائه دهد. همچنین در مواردی که نیاز به طراحی پرشر گیج آب بندی شده با IP بالا هست از این منافذ استعمال نمیشود.
به کارگیری از مایع پرکن سبب میگردد که در مواردی که حیران زیر تاثیر لرزش و نوسان شدید قرار میگیرد، عقربه ثابت مانده و خوانش صحیح فشار امکان پذیر خواهد شد. به عبارت دیگر مایع پرکن باعث به کاهش شدید نوسانات عقربه میشود. همچنین لرزش های شدید باعث به به وجود آمدن جراحت های همیشگی و کاهش طول عمر گیج های فشار می گردد. بدین ترتیب استعمال از مایع پرکن علاه بر این که از آسیب های مکانیکی در اثر لرزش دوری نموده، همچنین سبب ساز روغن کاری قطعات مکانیکی باطن حیران هم شده که این دستور سبب افزایش طول عمر آنان میشود.
زمانی که یک گیج فشار خشک (بدون مایع پرکن) در نزدیکی های با دمای بسیار ذیل (یا دور و اطراف های بسیار مرطوب) به فعالیت گرفته شود، به دلیل پدیده میعان، قطراتی از آب بر روی قسمت داخلی شیشه ی گیج فشار ایجاد کرد میشوند. این قطرات ممکن هست حتی یخ بزنند و خوانش وارفته فشار را تحت تاثیر قرار دهند. به کارگیری از مایع پرکن از این دستور دوری نموده و خوانش صحیح فشار را تضمین می کند.
عنصر حسگر اندازه گیری فشار(Pressure Sensing Element ):
عناصر حسگر نیروی جاری ساختن شده بوسیله سیال (مایع، گاز) را به یک جا به جایی مکانیکی تبدیل می کنند. از این جا به جایی می توان به مراد حرکت یک عقربه بر روی یک صفحه مدرج و یا به منظور تغییرو تحول در مقاومت یا ظرفیت یک خازن و آنگاه اندازه گیری تغییرات الکتریکی بهره مند شد. براین اساس حیران های فشار بر طبق عنصر حسگر و طرز ی اندازه گیری فشار به ۳ دسته زیر تقسیم می گردند:
1. برون تیوب :
بوردن تیوب ها از آلیاژهای فلزی شبیه فنر ساخته میشوند که به طور دایره ای خم شده اند. تحت تاثیر فشار داخلی، بوردن تیوب کوشش می کند که به طور مهم خود (قبل از تشکیل داد و خم شدن) برگردد. به عبارت دیگر در گیج های فشار بوردون تیوب، عنصر حسگر به طور یک لوله ی منحنی که به صورت دایره ای، مارپیچ یا … پیخ خورده است ساخته می شوند. زمانی که فشار باطن لوله از فشار دور و بر آن بیشتر شود عنصر حسگر به سمت خارج جنبش می کند (باز میگردد) و هنگامی که فشار داخلی آن کمتر از فشار فضا آن باشد، دوباره به سمت داخل حرکت کرده و توده می شود. همین امر سبب ساز به یک جا به جایی مکانیکی و حرکت عقربه به واسطه ی یک لینک یا رابط (Link) بر روی کاغذ ی مدرج، متناسب با فشار ورودی می شود. . حیران های فشار بوردن تیوب، شایع ترین نوع حیران های فشار میباشند و در بخش اعظمی از کاربردها برای اندازه گیری فشار از ۶۰۰ mbar تا bar ۴۰۰۰ گزینه استفاده قرار می گیرند.
2. دیافراگمی:
گیج های فشار دیافراگمی از یک غشای دایره ای شکل که در ابعاد دقیق از یک ورق فلری تشکیل شده، درست شده اند. این غشا میتواند به صورت صاف یا موج دار (شیوه دار) باشد. دیافراگم به صورت مکانیکی به یک مکانیزم انتقال متصل است که انحرافات کوچک دیافراگم را تقویت کرده و آن ها را به عقربه منتقل می کند. حیران های فشار دیافراگمی نیز به دو مجموعه زیر تقسیم می گردند:
3.گیج های فشار دیافراگمی :
اصول کار یک اندازه گیر فشار دیافراگمی، بر طبق شکل ذیل هست. در اثر انجام فشار بر صفحه A، سطح A تغییرو تحول شکل میدهد. سطح A را میتوانید به اندازه ای بگیرید تا تغییرات دلخواهی در سطح داشته باشید. مال دیافراگم را میتوانید فلز یا غیر فلز گزینش کنید. لاستیک و چرم از انواع متداول دیافراگم های غیرفلزی میباشند. دیافراگم های غیرفلزی معمولاً در ابعاد بزرگ ساخته می گردند و برای اندازه گیری فشارهای زیر تر گزینه به کار گیری قرار میگیرند.
4. حیران های فشار کپسولی:
یک کپسول از دو دیافراگم فلزی درست شده که به یکدیگر جوش شده اند. فضای بین دو دیافراگم با سیال تراکم ناپذیری که دارای ویژگی های مخصوصی هستند پر شده است. در برخی طرح ها میتوانید تعدادی کپسول را با یکدیگر محرمانه کنید. در این حالت جابه جایی ناشی از فشار، برابر کل جابه جایی های کپسول ها خواهد بود و براین اساس شیب اندازه گیری افزایش می یابد.
3.بیلوز:
یاز به یک عنصر سنجش فشار که نسبت به فشارهای کم، بسیار حساس بوده و بتواند نیروی موردنیاز برای فعالسازی، ضبط و نشان دادن مکانیزم را تشکیل داد کند، سبب به گسترش ی عنصر سنجش فشار فلزی بیلوز شد. بیلوزهای فلزی در فشارهای ۰٫۵ … ۷۵ psig در دقیق ترین موقعیت سعی خود میباشند. با این اکنون، زمانی که هم پا با فنر سنگین به کارگیری می شوند، می اقتدار از آنها برای اندازه گیری فشارهای بیشتراز ۱۰۰۰ psig به کار گرفت.